 | AS TURBINADAS - Tv Diário Programa Tony Nunes As Gostosas na TV Diário em Fortaleza. Forró Delicioso. Programa Tony Nunes NY FELLAS tedbunker&tedbuddy O Aproveitamento Hidroeléctrico de Picote, localizado perto da povoação com o mesmo nome, concelho de Miranda do Douro e distrito de Bragança, implantado num vale profundamente encaixado entre margens muito abruptas, foi o primeiro aproveitamento português a entrar em serviço no rio Douro, em 1958, remontando o início da sua construção a 1954. Tem uma Potência Instalada de 180 MW e uma Produção Média de 1 038 GWh/ano. Este aproveitamento utiliza o desnível de cerca de 69 m existente entre o seu próprio nível de retenção normal - cota 471,00 m - e o nível de retenção do Aproveitamento Hidroeléctrico de Bemposta, situado a jusante, tendo a sua albufeira uma extensão aproximada de 21 km e uma capacidade total de 63 000 000 m³, dos quais apenas 13 000 000 m³ são turbináveis em exploração normal. O Aproveitamento de Picote compreende uma Barragem, sobre a qual se dispõe o Descarregador de Cheias, Central subterrânea, Edifícios de Comando e de Descarga e Subestação, implantados na margem direita. A Barragem de Picote é do tipo Abóbada de Dupla Curvatura, com 92,3 m de corda no coroamento entre encontros, e uma altura máxima acima das fundações de 100 m. O descarregador sobre a barragem é constituído por 4 vãos providos de comportas segmento que permitem, no seu conjunto, um caudal máximo de 10 400 m³/s. Para a regulação do nível da albufeira e para a evacuação de caudais de pequenas cheias, a barragem dispõe de uma Descarga Auxiliar de meio fundo. Esta descarga auxiliar, cuja entrada se situa cerca de 49 m abaixo do nível normal da albufeira, está equipada com comporta automática do tipo segmento. A Central de Picote é subterrânea, tem 88 m de comprimento, 16,6 m de largura e 35 m de altura de escavação. Está equipada com 3 Grupos Geradores, cada um deles com uma turbina Francis de eixo vertical, de 68 402 kW e um alternador de 72 MVA. Cada grupo utiliza Tomadas de Água e Condutas Forçadas próprias. Os 3 Tubos de Aspiração convergem, mediante convenientes concordâncias, numa Galeria de Fuga única com 15 m de altura e 12 m de largura, que restitui as águas turbinadas sob o trampolim do Descarregador de Cheias. Os Edifícios de Comando e de Descarga localizam-se em duas plataformas, na margem direita, junto do coroamento da barragem. A Subestação de Transformação 15/244 kV, situada na mesma plataforma do Edifício de Comando, dispõe de 3 blocos transformadores monofásicos de 3x25 MVA. O Parque de Saída de Linhas, ligado à Subestação por linha aérea, situa-se numa plataforma à cota 650,00 m, dispõe de barramento duplo e está dimensionado para 6 painéis de saída. |
 | Feldbahn, Garden Railway 10.25" Gauge (1) Video von meiner Eigenbau-Feldbahn (Baubeginn 1999) im Massstab 1:2 mit 260 mm Spurweite. Die LKM Diesel-Motorlokomotive Type Ns 1 wird von einem HATZ-Einzylinder-Viertaktdiesel-Motor E 673 LHK angetrieben und ist noch im Bau (u.a. fehlendes Getriebe) Die beiden Loren Nr.2 (Stirnbordwagen mit abnehmbaren Seitenklappen) und Nr.21 (gebremster 1-m³-Holzkastenkipper) wurden 2000 und 2004 gebaut. German 10.25" Gauge Garden Railway, the LKM-type Ns 1 loco is still under construction (gearbox missing) and powered by a HATZ E673LHK 5HP diesel engine |
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